Sự phổ biến ngày càng tăng của xe điện sẽ làm gián đoạn một số ngành công nghiệp. 5 ngành này sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nhất
Bất kỳ công nghệ mới nào cũng có những ưu điểm và nhược điểm. Trong khi xe điện sẽ tốt cho chất lượng không khí của thành phố, chúng sẽ phá vỡ một số ngành thâm dụng lao động nhất trên toàn cầu, dẫn đến mất việc làm nghiêm trọng.
Theo Ủy ban liên chính phủ về biến đổi khí hậu, giao thông vận tải chiếm khoảng 23% lượng khí thải nhà kính liên quan đến năng lượng toàn cầu và vận tải đường bộ chiếm 72% trong số đó. Trong nỗ lực chống biến đổi khí hậu, các chính phủ trên toàn cầu đã thực hiện các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt và đang tích cực thúc đẩy điện khí hóa ngành công nghiệp ô tô.
Sự chuyển đổi của ngành công nghiệp này từ xe ô tô động cơ đốt trong sang xe điện (EV) sẽ ảnh hưởng đến một số lĩnh vực. 5 lĩnh vực sau đây sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nhất, nếu bạn là một phần của các lĩnh vực này, hãy xem xét lại lộ trình nghề nghiệp của bạn
Dầu khí
Chất bôi trơn
Dịch vụ sau bán hàng ô tô
Xưởng đúc: Đúc và rèn
Hệ thống xả
1. Dầu khí ⛽ 🏭
Ngành dầu khí là một trong những ngành lớn nhất thế giới. Quy mô thị trường Dầu khí toàn cầu vào khoảng 3 nghìn tỷ đô la và đóng góp khoảng 3,8% GDP toàn cầu.
Mỗi ngày, gần 85 triệu thùng được sản xuất, trong đó 47% được sử dụng trong vận tải đường bộ. Các quốc gia thống trị lĩnh vực này là: Ả Rập Saudi, Hoa Kỳ và Nga
Ngành khai thác và sản xuất dầu mỏ sử dụng gần 4 triệu người trên 350.000 đơn vị kinh doanh. Dân số xe điện ngày càng tăng sẽ làm mất ổn định ngành này mãi mãi. Cộng với việc ngày càng tập trung vào việc sử dụng năng lượng tái tạo trong cơ sở hạ tầng sạc có nghĩa là nhu cầu đối với ngành dầu mỏ sẽ giảm ròng.
Sự xói mòn giá trị sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ chuỗi giá trị của ngành dầu khí, bắt đầu từ thăm dò, lọc dầu đến bán lẻ.
2. Chất bôi trơn 🛢️
Ngành công nghiệp chất bôi trơn là một trong những ngành công nghiệp có lợi nhuận cao nhất trên thế giới. Trong số đó, chất bôi trơn vận tải đường bộ là ngành có biên lợi nhuận cao nhất. Quy mô thị trường toàn cầu của ngành kinh doanh chất bôi trơn ước tính vào khoảng 130 tỷ đô la. Trong đó 40% nhu cầu đến từ vận tải đường bộ, nhờ động cơ ICE với 115 bộ phận chuyển động.
Xe điện chỉ có 3 bộ phận chuyển động hầu như không cần hoặc cần bôi trơn tối thiểu có nghĩa là tác động rất lớn đến nhu cầu về chất bôi trơn khi thế giới đang nóng lên với xe điện. Các chuyên gia trong ngành dự đoán nhu cầu về chất bôi trơn sẽ giảm 35%
Quy mô thị trường và biên lợi nhuận giảm sẽ buộc nhiều công ty phải rời khỏi ngành và sẽ ảnh hưởng đáng kể đến khoản đầu tư trong tương lai và lợi ích của cổ đông.
3. Dịch vụ sau bán hàng ô tô 🚗🛠️
Dịch vụ sau bán hàng ô tô là động lực thúc đẩy sự duy trì của mạng lưới Đại lý/Nhà phân phối. Hoạt động bán hàng và các hoạt động khác không mang lại nhiều lợi nhuận vì sự cạnh tranh và chiết khấu lớn. Dịch vụ sau bán hàng giống như một thế lực độc quyền, một khi khách hàng mua xe từ một OEM cụ thể, họ chỉ phải bảo dưỡng xe trong mạng lưới của họ. 40% lợi nhuận gộp của đại lý đến từ dịch vụ và bảo dưỡng. Với sự gia tăng của xe điện, cộng đồng đại lý dự kiến sẽ phải chịu mức giảm 35% về khối lượng bảo dưỡng trong 5 năm tới.
Dầu (24%), phanh (5%) và lốp xe là những vật tư tiêu hao lớn nhất theo giá trị trong một lần bảo dưỡng. Với số lượng bộ phận chuyển động giảm trong EV, nhu cầu về dầu và chất bôi trơn giảm đáng kể và với tính năng phanh tái tạo trên EV, độ mòn của má phanh và lốp xe giảm. Má phanh EV có thể bền hơn gấp 3 lần so với xe động cơ ICE.
4. Xưởng đúc – Đúc và rèn 🏭
60% sản lượng rèn toàn cầu dành cho ô tô. Trong đó, phần lớn là dành cho động cơ và hộp số. EV sẽ làm giảm nhu cầu rèn từ 60 đến 70%. Một sự hợp nhất lớn trong một doanh nghiệp rèn đòi hỏi nhiều nhân lực sẽ có nghĩa là một đòn giáng mạnh vào việc làm
5. Hệ thống xả 🚕
Xe điện cũng được gọi là “xe không ống xả”, nghĩa là xe không có hệ thống xả. Thị trường hệ thống xả ô tô toàn cầu có giá trị khoảng 90 tỷ đô la, trong khi thị trường xử lý sau có thể phát triển mạnh trong trung hạn do các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt đối với xe ICE, nhưng với sự thâm nhập ngày càng tăng của xe điện, các nhà sản xuất hệ thống xả sẽ phải đối mặt với sức nóng
Không phải tất cả đều u ám và bi quan, nếu 5 ngành này đi xuống thì sẽ có nhiều ngành mới khác dự kiến sẽ xuất hiện. Xe điện sẽ mở ra nhiều cơ hội để hấp thụ lực lượng lao động toàn cầu. Trong bài viết tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét các ngành sẽ được hưởng lợi từ EV và ngành mới dự kiến sẽ xuất hiện do Xe điện.
Hy vọng bạn thấy bài viết này hữu ích. Để nhận thông báo tự động về các bài viết trong tương lai của chúng tôi, vui lòng đừng quên đăng ký bên dưới
Đội “EV Quotient”
(EV Quotient là nền tảng để thảo luận và tìm hiểu về xe điện. Đây là sáng kiến của nhóm chuyên gia ô tô giàu kinh nghiệm tại Global Exposure)
Nguồn: https://evquotient.com/articles/ev-five-sectors-bite-the-dust.
