Ngành Kỹ thuật & Sản xuất (E & M) đang hoạt động ở bờ vực của sự thay đổi. Xu hướng chung xác định và mô tả trong bài viết này xác nhận rằng các công ty E & M đang sẵn sàng cho thị trường mới và cạnh tranh cơ bản trong vòng 10-20 năm tới.
Nhiều tổ chức đã bắt đầu tích cực tái thiết kế mô hình sản xuất và kinh doanh của họ để chuẩn bị cho những thay đổi này. Mục tiêu của họ là trở nên lấy khách hàng làm trung tâm và cạnh tranh nhiều hơn.
Tuy nhiên, nghiên cứu của DHL cho thấy chuỗi cung ứng các nhà quản lý sẽ phải đối phó với mức cao hơn nữa về mức độ phức tạp trong tương lai. Rộng hơn và nhiều hơn nữa danh mục sản phẩm tùy chỉnh, nhiều phần khác nhau, nhiều nhà cung cấp hơn, nhiều sự tích hợp hơn dọc theo chuỗi giá trị và các yêu cầu riêng của thị trường mới bao gồm cả sự tuân thủ chất lượng.
Để đối phó với sự biến động và các mối đe dọa ngoại sinh, tương lai chuỗi cung ứng phải vừa có tính co giãn đàn hồi vừa tuân thủ. Các công ty E & M sẽ buộc phải liên tục kiểm tra lại
sự đánh đổi giữa hiệu quả và sự dư thừa và kế hoạch dự phòng sẽ trở nên cấp thiết. Đồng thời, các nhà quản lý chuỗi cung ứng sẽ ngày càng tăng thách thức để hiểu mới và luôn thay đổi theo sự tuân thủ thông số kỹ thuật, quy trình thích ứng cho phù hợp, và đảm bảo tất cả các yêu cầu được đáp ứng.
Nhu cầu của khách hàng, áp lực pháp lý và kinh tế sự cần thiết sẽ là động lực cho sự bền vững hơn của chuỗi cung ứng của tương lai. Hiệu suất cao và Khả năng cho hậu cần ngược – bao gồm cả dịch vụ sửa chữa, giải pháp hoàn lại cho các sản phẩm không sử dụng và tái chế sẽ rất cần thiết. Công nghệ mới sẽ xây dựng cơ sở cho cao chuỗi cung ứng tích hợp trong tương lai, kết nối kết thúc và trong thời gian thực. Điều này sẽ đáng kể tăng khả năng hiển thị chuỗi cung ứng và dự đoánnăng lực của toàn hệ thống, cho phép mức độ dịch vụ cao hơn.
Và cuối cùng, để đối phó với các lô nhỏ hơn, sản phẩm tùy biến, vòng đời sản phẩm ngắn hơn, và những thay đổi không thể đoán trước về nhu cầu, tương lai huỗi cung ứng sẽ phải nhanh nhẹn hơn và phản ứng tốt hơn trước sự biến động. Sản xuất theo đơn đặt hàng sẽ trở thành tiêu chuẩn khi các công ty E & M học cách đối phó một tương lai không chắc chắn.
Sản xuất thông minh
Với cách thức mà các công ty sản xuất và kỹ thuật đang sản xuất và vận hành thay đổi, về vòng đời sản phẩm, nhu cầu của khách hàng và sự đa dạng của sản phẩm, các quy trình sản xuất cần phải trở nên thông minh hơn.
Với công nghệ phát triển với tốc độ nâng cao, chúng ta đang bước vào một cuộc cách mạng công nghiệp thứ tư (công nghiệp 4.0). Trong khi Sản xuất và kỹ thuật có thể không thấy mức độ tự động hóa như một số ngành công nghiệp, các nguyên tắc cơ bản của sản xuất thông minh sẽ ngày càng trở nên nổi bật hơn.
Xem thêm : Data driven Manufacturing : Hệ thống Sản xuất dựa trên dữ liệu
DHL nhận xét rằng trong lĩnh vực sản xuất của Đức, ngành công nghiệp 4.0 sẽ thúc đẩy năng suất tăng 5-8% trong 10 năm tới, tạo ra 390.000 việc làm mới và tăng đầu tư thêm 269 tỷ USD. Frost và Sulivan thấy hơn 50% người tham gia trong các ngành công nghiệp, hy vọng rằng quy trình thiết kế và sản xuất sẽ được chuyển đổi số hoàn toàn trong vòng 5 đến 10 năm tới.
Sản xuất bền vững
Trong khi các công ty sản xuất và kỹ thuật đang thực hiện các bước quan trọng đối với sản xuất sạch hơn và xanh hơn, DHL dự đoán việc sử dụng rộng rãi hơn các phương pháp này trong ngành vào năm 2025.
Các lĩnh vực mà sản xuất bền vững ảnh hưởng rất lớn, từ thiết kế sản phẩm xanh, quản lý vòng đời sản phẩm chặt chẽ, quy trình hiệu quả sinh thái, máy tiết kiệm nhiên liệu, phương tiện tiết kiệm nhiên liệu, mua hàng xanh và văn hóa tổ chức bền vững.
Xem thêm : PLM -Product Lifecycle Management là gì ? Vai trò của PLM đối với doanh nghiệp
Các công ty tư duy chuyển tiếp trong lĩnh vực này đang sử dụng hiệu quả năng lượng tái tạo và các sản phẩm bền vững, cũng như thiết lập các khái niệm từ lúc phác thảo đến khi kết thúc vòng đời.
Chỉ riêng lĩnh vực sản xuất công nghiệp chịu trách nhiệm cho khoảng 30% mức tiêu thụ năng lượng của thế giới, phần lớn được cung cấp bởi nhiên liệu hóa thạch.
Cho đến năm 2030, dự đoán rằng tỷ lệ năng lượng tái tạo có thể tăng từ 11% (2010) lên ít nhất 15% nếu các tùy chọn triển khai mới được phát hiện, nó có thể tăng cao tới 26%.
Trong tương lai lâu dài, DHL dự đoán sự thay đổi từ các giải pháp cuối cùng sang hướng tập trung vào vòng đời sản phẩm và các chiến lược môi trường tích hợp.
Mô hình kinh doanh mới
Khi khách hàng đòi hỏi nhiều giá trị hơn, thị trường cốt lõi trở nên bão hòa và lợi nhuận của sản phẩm chịu áp lực, các công ty đang thay đổi mô hình kinh doanh để phản ánh những thách thức này.
DHL đã chứng kiến sự thay đổi đối với các mô hình kinh doanh dựa trên dịch vụ xuất hiện nhiều hơn. Hiện tại, các hoạt động loại dịch vụ đã chiếm 30-55% việc làm sản xuất.
Việc phát triển các dịch vụ như vậy thường được coi là ít rủi ro và ít tốn kém hơn so với việc phát triển các sản phẩm mới. DHL báo cáo rằng bảo trì có thể chiếm 50% doanh thu của công ty.
Dần dần trong vài năm tới, các mô hình kinh doanh sẽ chuyển từ mô hình B2B sang mô hình B2B2C, trong khi các nhà sản xuất truyền thống tập trung vào năng lực sản xuất và quản lý.
Xem thêm : Sự dịch chuyển mô hình kinh doanh từ B2B sang B2B2C ; Lấy khách hàng làm trung tâm
Mô hình cộng tác mới
Với môi trường công nghiệp liên tục thay đổi, DHL dự đoán rằng các công ty sẽ suy nghĩ lại về mối quan hệ của họ dọc theo chuỗi giá trị, dẫn đến sự hợp tác nhiều hơn với các nhà cung cấp và nhà cung cấp.
Thường được trích dẫn là kế hoạch chi tiết cho tương lai của ngành sản xuất, ngành công nghiệp ô tô là một ngành đang trưng bày các thực tiễn tốt nhất trong lĩnh vực này.
Trong khi sản xuất và kỹ thuật đã bắt đầu áp dụng khái niệm này, dự đoán rằng ngành công nghiệp này vẫn chậm hơn ngành công nghiệp ô tô từ 10 đến 15 năm. Việc áp dụng phương pháp này sẽ rất quan trọng trong đổi mới trong tương lai, với những đổi mới này thường là sản phẩm của sự hợp tác giữa hai công ty không liên quan như CNTT và sản xuất.
