Hãng vận tải khổng lồ CMA CGM của Pháp tiết lộ ngày 17/12 rằng họ đang đóng một sà lan điện nội địa chạy bằng pin, không phát thải mới để sử dụng tại Việt Nam.
Sà lan sử dụng 100% điện xanh sẽ được hỗ trợ bởi cơ sở hạ tầng sạc chuyên dụng do trang trại năng lượng mặt trời mới tại nhà ga Gemalink ở Cái Mép cung cấp, sản xuất 1GWH điện xanh hàng năm. 25% công ty năng lượng mặt trời sẽ thuộc sở hữu của Tập đoàn CMA CGM.
Từ tỉnh Bình Dương đến bến nước sâu Gemalink, xà lan điện tử sẽ thực hiện hành trình khứ hồi dài 180km không thải ra khí nhà kính, giảm lượng khí thải CO2 778 tấn mỗi năm.
Sà lan điện tử, một cải tiến được đồng thiết kế bởi New Build của CMA CGM và các nhóm nghiên cứu và phát triển hợp tác với CATL của Trung Quốc về công nghệ pin, sẽ được sạc lại bằng 100% điện tái tạo được chứng nhận và sẽ vận chuyển hơn 50.000 container dài 20 feet hàng năm.
NIKE đã cam kết sử dụng xà lan điện tử cho các chuyến hàng giữa tỉnh Bình Dương và Gemalink, trong khi nhà sản xuất quần áo thể thao mong muốn thúc đẩy các giải pháp Logistics sáng tạo đồng thời hỗ trợ nền kinh tế địa phương.
CMA CGM đang tạo ra một giải pháp kết nối mặt đất sáng tạo và có thể mở rộng, bao gồm phát triển xà lan điện tử, trạm sạc và trang trại năng lượng mặt trời. Mô hình có tư duy tiến bộ này, phù hợp với tham vọng ‘Net-Zero vào năm 2050’ của Việt Nam, được thiết kế để nhân rộng ở các quốc gia khác.
Tập đoàn vận tải biển Pháp đang tiên phong chuyển đổi sang vận tải đường thủy nội địa bền vững hơn và cơ sở hạ tầng nhà ga xanh hơn.
Việc neo đậu theo lãnh thổ và việc làm tại địa phương được tạo ra nhờ việc xây dựng trang trại năng lượng mặt trời sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế có trách nhiệm trong khu vực và góp phần nâng cao khả năng cạnh tranh của Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng tái tạo và Logistics bền vững ở Đông Nam Á.
Hoạt động dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2026.
Cảng Gemalink đón tàu thương mại đầu tiên Giai đoạn 1 Cảng quốc tế Gemalink được đưa vào khai thác với việc đón tàu thương mại đầu tiên vào ngày 19/1. |
Cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam Gemalink sẽ đạt 80% công suất trong năm nay Cảng Gemalink, cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, sẽ đưa vào sử dụng ít nhất 80% công suất thiết kế trong năm nay và đạt tối đa công suất 1,5 triệu TEU vào năm 2022. |
Cảng Gemalink đánh dấu thông lượng hàng triệu TEU đầu tiên sau một năm hoạt động Ngày 29/3, tại Cảng Cái Mép-Thị Vải, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Công ty Cổ phần Gemadept đã tổ chức Lễ đánh dấu 1 triệu TEU đầu tiên thông qua Cảng Gemalink chỉ sau một năm đi vào hoạt động, lập kỷ lục mới về ngành cảng biển Việt Nam. |
Nguồn : https://vir.com.vn/cma-cgm-to-develop-an-electric-barge-for-vietnam-119943.html.