Công ty khởi nghiệp phát triển công nghệ AI để cung cấp năng lượng cho xe tự lái đã huy động được 1,05 tỷ USD tài trợ.
Với những gã khổng lồ công nghệ Microsoft và Nvidia trong số các công ty đang đầu tư, vòng tài trợ series C mới nhất của Wayve, do công ty đầu tư SoftBank dẫn đầu, thể hiện khoản đầu tư lớn nhất vào một công ty AI từ trước đến nay ở châu Âu.
Wayve cho biết vòng tài trợ gần đây, nâng tổng số tiền huy động được lên khoảng 1,3 tỷ USD, sẽ cho phép công ty giúp chế tạo những chiếc ô tô tự hành trong tương lai.
Thông báo này, mặc dù đi cùng với sự quan tâm của nhiều ngành đối với AI, nhưng đang làm đảo ngược xu hướng đầu tư vào xe tự lái.
Đầu năm nay, GM thông báo sẽ cắt giảm chi tiêu khoảng một nửa (1 tỷ USD) cho công ty con xe tự hành Cruise, và Apple cắt giảm dự án xe tự lái hoàn toàn để tái tập trung những nỗ lực đó vào AI.
Wayve là gì?
Được thành lập vào năm 2017 và được lãnh đạo bởi người đồng sáng lập và Giám đốc điều hành Alex Kendall, Wayve tập trung vào việc tạo ra các giải pháp phần mềm AI cho xe tự lái.
Điểm khác biệt của Wayve so với những người chơi khác trong lĩnh vực này là nhắm mục tiêu vào các nhà sản xuất ô tô OEM và các nhà điều hành đội xe khác để cài đặt công nghệ của họ vào xe của họ, thay vì tự mình tạo ra hoặc vận hành ô tô.
Kendall đã tiết lộ rằng Wayve đã quyết định không loại bỏ các lựa chọn của mình trong tương lai bằng cách hợp tác với một nhà sản xuất duy nhất cho hệ thống lái xe tự động của mình.
Công nghệ mà hãng đang phát triển, ‘AI hiện thân’, nhấn mạnh vào việc đào tạo xe tự lái cách điều hướng dựa trên sự tương tác của chính chúng với môi trường và thậm chí từ hành vi của con người.
Cách tiếp cận của họ liên quan đến việc sử dụng các kỹ thuật học sâu và học tăng cường để huấn luyện ô tô tự lái cách điều hướng mà không phụ thuộc nhiều vào bản đồ độ phân giải cao, bộ cảm biến mở rộng hoặc các tương tác được lập trình sẵn hoặc bản đồ chi tiết.
AI đằng sau xe tự hành
AV2.0 của Wayve với mô hình lái xe AI học tập từ đầu đến cuối hứa hẹn sẽ cho phép các phương tiện điều hướng tốt hơn trong môi trường đô thị phức tạp, vì nó tích hợp nhận thức và điều khiển vào một kiến trúc mạng thần kinh duy nhất – đưa ra các quyết định trực tiếp từ dữ liệu cảm biến thô bằng cách sử dụng phương pháp học tập tự giám sát .
Công ty khởi nghiệp này là công ty đầu tiên phát triển và thử nghiệm hệ thống lái xe tự động học sâu từ đầu đến cuối như vậy trên đường công cộng.
Nó khác với một số phương tiện tự hành khác, như Waymo của Alphabetsử dụng sự kết hợp của nhiều phương pháp khác nhau, bao gồm học sâu, kỹ thuật học máy cổ điển và thuật toán dựa trên quy tắc, để điều hướng một cách an toàn.
AV2.0 có thể thích ứng để hoạt động trên bất kỳ loại phương tiện nào, từ ô tô chở khách đến xe tải giao hàng và nó đang được phát triển để đào tạo LLM về mô phỏng quang học, cũng như sử dụng AI tổng hợp để dự đoán đối tượng và xem xét mô hình.
Nguồn : https://aimagazine.com/articles/the-startup-that-secured-europes-biggest-ever-ai-investment.